Temps forts
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Lucerne et le célèbre pont de la Chapelle, sur les rives du lac des Quatre-Cantons.
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Le lac Léman, ses somptueux paysages, le vignoble du Lavaux inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO.
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La perle de la riviera vaudoise et le château médiéval de Chillon.
Questions fréquentes
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La ligne du GoldenPass relie Lucerne à Montreux, elle traverse l'Oberland bernois, le Simmental via Zweisimmen et rejoint le lac Léman. La région des lacs entre Lucerne et Interlaken ainsi que les vignobles en terrasses du Lavaux, peu avant Montreux, sont particulièrement remarquables.
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Le GoldenPass Express est un train panoramique circulant sur la ligne du GoldenPass, il relie Interlaken à Montreux en direct. Grâce à ses grandes baies vitrées, il offre tout au long du trajet de superbes vues sur l'Oberland bernois, le Simmental, puis sur les paysages autour du lac Léman. Le trajet s'effectue sans changement et met l'accent sur la découverte des paysages le long du parcours.
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Le meilleur côté pour s'asseoir dans le GoldenPass Express dépend du sens du trajet. Lors du trajet d'Interlaken à Montreux, les places du côté droit dans le sens de la marche sont à privilégier, plusieurs tronçons offrant une vue imprenable sur les lacs, les vallées et, en fin de trajet, le lac Léman. Dans le sens inverse, de Montreux à Interlaken, c'est le côté gauche qui offre les meilleures vues. Mais le paysage changeant tout au long du parcours, il n'y a pas de côté qui soit systématiquement meilleur pour l'ensemble du trajet.
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La ligne du GoldenPass reliant Lucerne à Montreux couvre 189 kilomètres au total. La durée du trajet sur l'ensemble du parcours est d'environ cinq à six heures et demie, en fonction des correspondances, des changements et du type de train utilisé.
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Le GoldenPass Express circule toute l'année entre Interlaken et Montreux. En règle générale, des liaisons quotidiennes sont assurées le matin, à midi et l'après-midi dans les deux sens. Au printemps, en été et en automne, les trains circulent plus fréquemment; en hiver, le GoldenPass Express circule mais avec un nombre de liaisons quotidiennes parfois réduit.
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Oui. Les chiens sont autorisés à voyager dans les trains. Pour les chiens qui ne voyagent pas dans une caisse de transport, vous devez acheter un billet au tarif réduit de 50% en 2e classe, une carte journalière pour chien ou un passeport pour chien Le chien doit rester sous votre siège et ne pas gêner le passage. Les petits chiens dont la hauteur au garrot ne dépasse pas 30 cm voyagent gratuitement dans une caisse de transport. Dès que le chien sort de la cage, il doit disposer de son propre billet.
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Oui. Les vélos ne peuvent être transportés que dans les trains spécialement signalés à cet effet. Veuillez consulter les informations figurant dans l’horaire. Vous devez être en mesure de charger et de décharger vous-même votre vélo dans le support prévu à cet effet. Un vélo par personne est autorisé. Le transport n’est possible que s’il y a suffisamment de place. Les issues de secours, les entrées et sorties ainsi que l’accès à la cabine de conduite doivent rester dégagés.
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Oui. Les places réservées aux voyageurs en fauteuil roulant ou utilisant un déambulateur se trouvent en 2e classe, dans la voiture à plancher surbaissé. Le Golden Pass Express dispose d’accès à plancher surbaissé, de places pour fauteuils roulants et de toilettes accessibles aux personnes à mobilité réduite. Les gares sont également accessibles aux personnes à mobilité réduite. Ces places ne peuvent pas être réservées à l’avance. Il est recommandé de s’inscrire auprès du Centre de contact CFF Handicap à Brigue.
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Oui. Les chiens sont admis à bord du GoldenPass Belle Époque. En règle générale, ils doivent être munis d’un billet au tarif réduit de 50% en 2e classe. Les petits chiens dont la hauteur au garrot ne dépasse pas 30 cm voyagent gratuitement dans une caisse de transport qui doit être placée sous le siège.
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Oui. Les vélos sont soumis aux dispositions générales de la Montreux-Oberland-Bernois-Bahn (MOB). Vous devez disposer d’un billet vélo valide ; pour les longs trajets, il est recommandé d’opter pour une carte journalière vélo. L’espace étant limité dans les voitures historiques, nous vous conseillons de vérifier la disponibilité auprès de la compagnie ferroviaire avant votre voyage.
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Non. Le train historique GoldenPass Belle Époque n’est pas accessible aux personnes à mobilité réduite et n’est pas adapté aux personnes en fauteuil roulant ou utilisant un déambulateur.